Como abrir um arquivo GPX no iPhone

Duas portas de entrada

Um arquivo. Serve qualquer .gpx que esteja no telefone: um guardado no app Arquivos, um anexo no Mail ou numa mensagem, um trajeto que chegou por AirDrop do notebook, ou um arquivo que a folha de compartilhamento de outro app de moto entrega para você. Toque nele, escolha o Roveri, e o app lê o arquivo na hora e leva você ao novo passeio no histórico. Nesse caminho não há conta nem login em lugar nenhum, e a leitura, o percurso no mapa e os números do passeio são calculados no próprio aparelho. São aceitos arquivos de até 10 MB, o que é uma gravação longa e não uma modesta — o despejo inteiro do diário de outro app é recusado de uma vez, em vez de ser aberto pela metade.

Um link de passeio. A outra porta é um link do roveri.app. Abra um deles num iPhone que tenha o Roveri instalado e ele vai para o app em vez do navegador; o passeio para o qual ele aponta é importado do mesmo jeito que um arquivo.

Por qualquer uma das portas, abrir o mesmo passeio duas vezes não dá dois. Um arquivo é identificado pelo conteúdo — enviado para você mesmo por e-mail, salvo em Arquivos e depois aberto dos dois lados, é um passeio só — e um link, pelo identificador que está no endereço.

Onde os passeios importados estão, e por que ficam à parte

O histórico ganha uma chave. Com a primeira importação aparece no alto da tela “Passeios” um segmento “Meus passeios / Importados”; toda importação cai em “Importados” e nada mais cai ali. Tire a última e o segmento some de novo, que é a forma honesta: o app não carrega uma segunda aba por causa de um recurso que a maioria abre uma vez.

O que os totais contam. A sua distância, os seus recordes e o seu Atlas são feitos com os passeios que você mesmo gravou, então um arquivo de outro app deixa todos eles exatamente como estavam. Essa separação é o sentido da coisa, não uma limitação dela: uma temporada da moto de outra pessoa — ou a sua própria, tirada de um app que você deixou — se lê como um arquivo para abrir e percorrer, não como quilômetros que você rodou este ano. O que se mexe é a contagem de passeios e a distância do mês na linha do mês, dentro de “Importados”.

Uma importação não sincroniza. Um passeio importado é guardado no iPhone em que você abriu o arquivo. Os seus passeios gravados continuam sincronizando pelo seu iCloud privado; os Importados estão ao lado desse diário e não dentro dele — a mesma separação que mantém as importações fora dos seus totais —, então um arquivo que você abriu num telefone não viaja para os seus outros aparelhos. Se você quiser o mesmo acervo num iPad, abra os mesmos arquivos lá; eles continuam sendo seus, e abri-los duas vezes não custa nada.

A tela do passeio, com algumas portas a menos. Um passeio importado abre a mesma tela de detalhe que os seus: o mesmo mapa com as suas faixas e as suas setas de sentido, os mesmos números, o mesmo cartão de clima, sob o selo “Passeio importado”. De propósito, fica de fora tudo o que falaria por um passeio que não é seu. A nota é só de leitura, porque o passeio não é seu para anotar. “Recorde pessoal” e o resumo do clima são deixados de fora em vez de calculados: o único conjunto contra o qual poderiam ser medidos são os próprios Importados, e um recorde estabelecido contra o arquivo de um desconhecido é um número de aparência plausível que não quer dizer nada. E a porta de compartilhar fica fechada: um passeio importado não sai como imagem, como link nem como arquivo GPX, porque cada uma dessas saídas republicaria o percurso de outra pessoa sob os seus próprios ajustes de privacidade. A única porta pela qual algo some se chama “Remover dos importados”, não “Excluir”: ela tira a cópia do Roveri e deixa intactos o arquivo, o link e o seu diário.

O que sobrevive num arquivo de fora

Um arquivo GPX de outro app traz o trajeto e pouca coisa mais que seja combinada, então o Roveri reconstrói o passeio a partir do que está mesmo dentro dele:

• O percurso, ponto a ponto, desenhado no mapa exatamente como foi gravado.
• Distância e altimetria, calculadas do próprio trajeto.
• Duração, velocidade média e máxima, onde os pontos trazem horários de verdade. Onde o arquivo anota a posição mas não a velocidade, a de cada ponto sai do terreno percorrido entre um horário e o seguinte.
• As pausas, onde o arquivo as escreve como segmentos separados — a parada continua sendo uma parada em vez de uma linha reta cruzando o mapa.
• A temperatura do ar, de um arquivo que traga as leituras da TrackPointExtension da Garmin — a mesma extensão que a exportação do Roveri escreve.
• O clima e os lugares, consultados para aquele dia e aquele percurso assim que o passeio entra: a faixa de temperatura, as condições e as cidades que dão nome ao passeio.

O clima tem um piso: 1º de agosto de 2021. É até aí que o serviço de clima histórico que o Roveri usa alcança para trás. Um passeio nessa data ou depois dela, num arquivo com horários de verdade, recebe escrito em cima o clima do dia em que foi rodado. Um passeio mais antigo mantém o percurso, a distância e todos os números e não traz cartão de clima — não há nada para consultar, e inventar seria pior do que deixar em branco.

Um arquivo do Roveri volta inteiro. Um .gpx que este app exportou ele mesmo traz um bloco próprio ao lado do trajeto padrão: os números do passeio, a série de clima, e o tipo de via e a faixa de cada ponto. Reabra um deles — de um backup, do notebook, de alguém que roda nas mesmas estradas — e o passeio chega como saiu, em vez de chegar como um trajeto a ser deduzido de novo.

Guarde o original. Um passeio importado é a cópia que o Roveri faz de um arquivo que continua com você. Se um dia você reinstalar o app, o seu diário volta do iCloud e os Importados começam vazios, então o arquivo ou o link é o que você abriria de novo — que é também por que remover uma importação é um gesto pequeno e não um gesto final.

Um arquivo sem relógio

Muitos arquivos .gpx são roteiros e não gravações: uma linha que alguém desenhou e exportou para ser seguida. Um arquivo assim tem coordenadas e não tem horários, e o Roveri o abre pelo que ele é — o percurso no mapa, com a distância e a altimetria — enquanto duração, velocidade média e velocidade máxima ficam em zero.

Isso é uma decisão, não uma falha. Um trajeto sem relógio ainda precisa ser posto em alguma ordem para poder ser lido, e dividir terreno real por essa ordem de fachada daria uma duração e uma velocidade máxima que parecem medidas e são invenções da importação. A mesma regra cobre o caso do meio, o mais desconfortável: um arquivo em que apenas alguns pontos trazem horário é tratado como sem relógio no conjunto, porque horários de verdade misturados com enchimento dão um número que não dá para distinguir de uma medição. Um arquivo que não nomeia dia nenhum é arquivado sob o dia em que você o abriu, e não traz clima nem nomes de lugares — nada nele diz para onde nem para quando isso deveria ser consultado.

Saindo de outro app

Esta é a página de quem já decidiu se mudar. O formato é o mesmo, venha você de onde vier: exporte os seus passeios do app que os guarda — em GPX, seja qual for o plano em que esse app coloca a exportação — e depois abra cada arquivo aqui. O que você recebe é um acervo legível em Importados, com os percursos, os números e, onde os arquivos têm horários de verdade, o clima de cada dia. Os passeios que você gravar daqui para a frente são o seu diário, e os seus totais começam da sua própria moto em vez de uma importação.

Duas coisas valem ser feitas na ordem contrária à que quase todo mundo segue. Exporte antes de cancelar qualquer coisa, enquanto os passeios ainda estão ao alcance. E confira o que o arquivo traz de fato: um app que exporta um roteiro planejado em vez de um trajeto gravado dá a linha, mas não o dia. Se você ainda está escolhendo, os comparativos mostram o que cada app guarda — Roveri e REVER, Roveri e Calimoto, Roveri e RideLog.

Abrir um arquivo GPX faz parte do Roveri, um diário de moto para iPhone (iOS 18.6 ou mais recente), de graça para baixar e com um plano Pro opcional. Importar um arquivo, todo o seu histórico, o mapa do percurso com as faixas e as setas e mandar um passeio como link são gratuitos; o Pro acrescenta o Atlas, o perfil de altitude de cada passeio, o clima medido ao longo da estrada, a exportação GPX, “Onde rodar” e o resto da história Rewind. A ficha completa de fatos, verificada no código, está na página de imprensa do Roveri, e o app dá para baixar na App Store.